অটো পার্টস শিল্পে লাভ বৃদ্ধি

জানুয়ারী থেকে অক্টোবর 2010 পর্যন্ত শিল্প কার্যক্রমের বিচার করলে, অটো পার্টস শিল্পের মোট মুনাফা এখনও বাড়ছে, কিন্তু বৃদ্ধির হার কমে গেছে; আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণও বৃদ্ধি পেয়েছে, কিন্তু আমদানিকৃত পণ্যগুলি উচ্চ-লাভ এবং উচ্চ-লাভ যেমন গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ। মান-যুক্ত, উচ্চ-প্রযুক্তি পণ্যগুলি হল প্রধান পণ্য, এবং রপ্তানি পণ্যগুলি প্রধানত শ্রম-নিবিড় এবং সম্পদ-নিম্ন প্রবেশের বাধা এবং কম লাভ যেমন টায়ার এবং ইলেকট্রনিক যন্ত্রগুলির সাথে ব্যবহার করা হয়৷ ডাউনস্ট্রিম যানবাহন শিল্পের একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য অতিরিক্ত ক্ষমতা রয়েছে। যদিও 2010 সালে বিভিন্ন জাতীয় উদ্দীপনা নীতির অধীনে একটি অপ্রচলিত উচ্চ গতির বৃদ্ধি ছিল, 2011 সালে, উৎপাদন ও বিক্রয় বৃদ্ধির হার কমে যায় এবং অতিরিক্ত ক্ষমতার চাপ বৃদ্ধি পায়। এর দ্বারা প্রভাবিত, যন্ত্রাংশ এবং উপাদান বছরের দ্বিতীয়ার্ধে অধিক মুনাফার চাপে থাকতে পারে শিল্প। শিল্পের মুখোমুখি প্রধান সমস্যা হল উজানে এবং ভাটিতে ভিড় হয় এবং শিল্প দ্বিগুণ চাপের সম্মুখীন হয়। যন্ত্রাংশ শিল্প একটি ভিড়ের শিল্প এবং উজানে এবং নিম্নধারার জন্য দর কষাকষির ক্ষমতার অভাব রয়েছে। উজানের কাঁচামাল হল প্রধানত ইস্পাত, রাবার, প্লাস্টিক, কাপড় ইত্যাদি এবং তাদের দাম শেষ পর্যন্ত ইস্পাত, পেট্রোলিয়াম এবং প্রাকৃতিক রাবারের মতো বাল্ক পণ্যের দাম দ্বারা নির্ধারিত হয়। অটো পার্টস কোম্পানিগুলো শুধুমাত্র আপস্ট্রিম পণ্যের দামের প্রবণতা বিচার করে ঝুঁকি এড়াতে পারে। একই সময়ে, ডাউনস্ট্রিম যানবাহন নির্মাতারা বেশিরভাগই বড় উদ্যোগ এবং গোষ্ঠী, এবং তারা যন্ত্রাংশ নির্মাতাদের সাথে আগ্রহের খেলায় একটি শক্তিশালী অবস্থানে রয়েছে, এবং তাদের শক্তিশালী আলোচনার ক্ষমতা রয়েছে এবং তারা অটো যন্ত্রাংশ শিল্পে ব্যয়ের চাপ দিতে পারে। অতএব, অংশগুলি আসলে দুটি প্রান্তে রয়েছে। চেপে "স্যান্ডউইচ" স্যান্ডউইচ স্ট্যাটাস।